一列滿載機械設備、化工產品等貨物的中亞班列從石河子站緩緩駛出，將經由阿拉山口口岸出境，發往哈薩克斯坦等中亞國家。這標志著石河子海關保障的“鐵路快通”模式中亞班列已實現常態化運行，為當地及周邊企業進出口貨物開辟了一條高效、便捷的國際物流新通道。

“鐵路快通”模式是海關總署為促進國際鐵路聯運發展而推出的一項創新舉措。該模式下，海關對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物的轉關運輸監管。企業無需在口岸另行辦理轉關手續，有效壓縮了通關時間，降低了物流成本。

為保障中亞班列順利通關，石河子海關主動作為，多措并舉：一是提前對接企業、鐵路部門，掌握班列發運計劃，量身定制通關方案；二是設立專窗，提供“7×24小時”預約通關服務，確保貨物隨到隨驗、快速放行；三是積極推廣“鐵路快通”模式，指導企業規范申報，充分利用信息化手段提升監管效能；四是加強與口岸海關的協調聯動，實現信息共享、監管互認，確保班列在口岸高效銜接。

“以前貨物出口需要在口岸排隊等待查驗，現在通過‘鐵路快通’模式，我們在石河子本地就能完成全部通關手續，貨物到達口岸后直接放行，整體時間節省了2-3天，物流成本也明顯下降。”一家受影響的企業負責人表示。

據統計，今年以來，石河子海關已累計監管中亞班列XX列，進出口貨物XX萬噸，貨值XX億元，同比分別增長XX%、XX%和XX%。班列運載的貨物種類也日趨豐富，從最初的日用百貨、服裝鞋帽，擴展到現在的機械設備、化工產品、農產品等，有效帶動了石河子及周邊地區的外貿發展。

石河子海關相關負責人表示，下一步，海關將繼續深化“鐵路快通”模式應用，進一步優化監管流程，提升服務水平，支持中歐（中亞）班列高質量發展，為暢通國際國內雙循環、促進地方開放型經濟高質量發展貢獻海關力量。